Шаар жериндеги унаалардын көбөйүп бараткан унаалардын өсүп жаткан унааларынын санын кабыл алуу үчүн унаа токтотуучу чечимдер кыйла натыйжалуу болду. Пайда болгон эки популярдуу ыкма - стакм унаа токтотуучу жай жана табышмак унаа токтотуучу жай. Эки система тең космостун натыйжалуулугун жогорулатууну максат кылса, ар кандай принциптерге жана айырмачылыкты жана кемчиликтерди сунушташат.
Тик унаа токтотуучу жай деп аталган стек унаа токтоочу жайы, унаалар экинчисинен жогору турган тутумду камтыйт. Бул ыкма, адатта, автоунааларды ар кандай деңгээлге жылдыруу үчүн, бир нече автоунааларга бир нече автоунааларга механикалык көтөрүүнү колдонот. Стек унаа токтоочу жайы чектелген мейкиндикке ээ болгон аймактарда пайдалуу, анткени бул аймакта токтоп турган унаалардын санын эки эсе көп же үч эселеп салса болот. Бирок, көтөргүч механизмдер коопсуз жана натыйжалуу болушун камсыз кылуу үчүн кылдаттык менен пландаштыруу жана дизайнды талап кылат. Мындан тышкары, стол аянтчасы айдоочулар үчүн кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн, анткени унааны алуу үчүн, көп учурда көтөрүлүүнү күтүү үчүн, аны алып келүүнү талап кылат.
Экинчи жагынан, табышмак унаа токтотуучу жай - транспорт каражаттарын тор сыяктуу унаалардын натыйжалуу жайгаштырууга мүмкүндүк берген татаал система болуп саналат. Бул системада унаалар бир катар уячаларды токтоп турат, алар горизонталдуу жана тигинен кирген унаалар үчүн орун түзүүгө болот. Табышмак унаа токтотуучу жайдары мейкиндикти пайдаланууну максималдуу түрдө максималдаштыруу үчүн, айдоочулардын унааларын тар жерлерге айдоо үчүн керектүү нерселерди минималдаштырып жатканда, максималдуу максималдуу максималдуу максималдаштырууга багытталган. Бул ыкма өзгөчө тыгыздык чөйрөсүндө эң пайдалуу, анткени ал транспорттун кеңири сандагы унааларды кеңири пандустар же көтөргүчкө муктаж болбогон унаалардын санын кабыл алат. Бирок, пазлдын унаа токтотуучу тутумдары алардын татаал механикасына байланыштуу орнотуу жана сактоо үчүн кымбатыраак болушу мүмкүн.
Жыйынтыктап айтканда, стакмачы токтотуучу жайдын жана табышмак унаа токтотуучу жайдын негизги айырмасы алардын оперативдүү механикасы жана космостук колдонуу стратегияларында. Стек басковок тигинен тик тургузууга багытталган, ал эми табышмак унаа токтотуучу жай курман болгон унаалардын динамикалык жайгашуусу баса белгиленет. Эки система тең уникалдуу артыкчылыктарга ээ, аларды ар кандай унаа токтотуучу муктаждыктарына жана чөйрөлөргө ылайыктуу кылат.
Пост убактысы: 18-2024