Тик көтөрүүчү унаа токтотуучу жай жабдуулары: шаардык унаа токтотуу көйгөйлөрүнүн "жогорку жылышын" чечмелөө

Шанхайдын Луцзяцуй шаарындагы соода борборунун жер астындагы гаражынын кире беришинде кара седан тегерек көтөргүч платформага акырындык менен кирип келди. 90 секундга жетпеген убакыттын ичинде робот колу унааны 15-кабаттагы бош унаа токтотуучу жайга акырындык менен көтөрүп чыкты; Ошол эле учурда, унаа ээсин көтөрүп бараткан дагы бир лифт 12-кабаттан туруктуу ылдамдыкта түшүп келе жатат – бул илимий-фантастикалык тасманын эпизоду эмес, Кытайдын шаарларында барган сайын кеңири таралып бараткан күнүмдүк "вертикалдуу көтөргүч унаа токтотуучу түзүлүш".

Вертикалдык көтөргүч унаа токтотуучу жай жабдуулары

Бул түзмөк, адатта, "лифт стили" деп аталат унаа токтотуучу жай мунара"," шаардын "унаа токтотуучу жай дилеммасын" чечүүнүн ачкычы болуп баратат, анын "асмандан орун сурап" деген бузук дизайны менен. Маалыматтар көрсөткөндөй, Кытайда унаалардын саны 400 миллиондон ашты, бирок 130 миллиондон ашык шаардык унаа токтотуучу жай жетишсиз. Салттуу тегиз унаа токтотуучу жайларды табуу кыйын болсо да, жер ресурстары барган сайын азайып баратат. Пайда болушу вертикалдык көтөргүч жабдууларунаа токтотуучу жайды "жалпак жайгашуудан" "тик кабаттуу" жайгашууга өзгөрттү. Бир гана жабдуулардын топтому 30-50 чарчы метр аянтты гана ээлейт, бирок 80-200 унаа токтотуучу жайды камсыздай алат. Жерди пайдалануу көрсөткүчү салттуу унаа токтотуучу жайларга караганда 5-10 эсе жогору, бул шаардык борбордук аймактагы "мейкиндик көйгөйүнө" так туура келет.

Технологиялык итерация бул түзмөктү "колдонууга жарактуу" абалдан "колдонууга оңой" абалга чейин көтөрдү. Алгачкы көтөрүүчү жабдуулар көп учурда татаал иштеши жана узак күтүү убактысы үчүн сынга алынган. Азыркы учурда акылдуу башкаруу системалары толук процессти башкарууга жетишти: унаа ээлери APP аркылуу унаа токтотуучу жайларды ээлеп коё алышат, ал эми унаа кире беришке киргенден кийин, лазердик диапазон жана визуалдык таануу системалары өлчөмдөрдү аныктоону жана коопсуздукту сканерлөөнү автоматтык түрдө аяктайт. Робот колу миллиметрдик деңгээлдеги тактык менен көтөрүүнү, которууну жана сактоону аяктайт жана бүт процесс 2 мүнөттөн ашпайт; Унааны алып жатканда, система реалдуу убакыттагы жол кыймылынын агымына негизделген эң жакын унаа токтотуучу жайды автоматтык түрдө пландаштырат жана салонду бүт процессте кол менен кийлигишпестен түз эле максаттуу деңгээлге көтөрөт. Айрым жогорку класстагы түзмөктөр шаардын акылдуу унаа токтотуучу платформасына туташтырылган, алар унаа токтотуучу жайлар жөнүндө маалыматтарды айланадагы соода борборлору жана кеңсе имараттары менен алмаша алышат, бул чындап эле "шаар боюнча оюнда" унаа токтотуучу ресурстарды оптималдаштырууга жетишет.

Вертикалдык лифт менен токтотуучу жайШэньчжэндеги Цяньхай, Токиодогу Шибуя жана Сингапурдагы Марина Бэй сыяктуу дүйнөлүк шаардык борбордук аймактардагы маанилүү колдоочу жайларга айланды. Алар "акыркы милядагы унаа токтотуу көйгөйүн" чечүү үчүн гана эмес, ошондой эле шаардык мейкиндикти пайдалануу логикасын өзгөртүүчү куралдар болуп саналат – жер унаа токтотуучу жай үчүн "контейнер" болбой калганда, механикалык интеллект байланыштыруучу көпүрөгө айланат жана шаарлардын вертикалдык өсүшү жылуураак шилтемеге ээ болот. 5G, жасалма интеллект технологиясы жана жабдууларды өндүрүүнүн терең интеграциясы менен келечек... вертикалдуу лифт менен парковкажабдуулар жаңы энергия менен кубаттоо жана унааларды тейлөө сыяктуу кеңейтилген функцияларды бириктирип, коомдук жашоо үчүн комплекстүү тейлөө түйүнүнө айланышы мүмкүн. Ар бир дюйм жер баалуу болгон шаарда бул "өйдө карай революция" жаңы эле башталды.


Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 8-августу