Шаардык паркинг ресурстарынын барган сайын азаюусунун фонунда,жөнөкөй лифт паркинг жабдуулар,"Төмөн наркы, жогорку ийкемдүүлүк жана жеңил иштетүү" өзгөчөлүктөрү менен жергиликтүү паркинг көйгөйлөрүн чечүү үчүн практикалык чечим болуп калды. Жабдуулардын бул түрү, адатта, механикалык көтөрүү принциптерин (мисалы, зым аркан тартуу, гидравликалык көтөрүү) колдонгон, жөнөкөй түзүлүшкө ээ жана татаал автоматташтыруу системаларын талап кылбаган унаа токтотуучу түзүлүштөрдү билдирет. Алар көбүнчө турак жай, соода борборлору жана ооруканалар сыяктуу чакан жана орто жерлерде кездешет. Негизги милдети вертикалдуу мейкиндикти кеңейтүү аркылуу чектелген жерди көп деңгээлдүү унаа токтотуучу жайларга айландыруу.
,
Колдонмо сценарийлеринин көз карашынан алганда, жөнөкөй көтөрүүчү түзүлүштөрдүн ийкемдүүлүгү өзгөчө көрүнүктүү. Эски конуштардагы унаа токтоочу жайлардын катышы кечиктирилген пландоодон улам жетишсиз болгондо, чуңкур түрү көтөрүүчү паркингмейкиндик бөлүмдүн имаратынын алдындагы ачык мейкиндикке орнотулушу мүмкүн - күндүзү убактылуу унаа токтотуучу жай катары көтөрүлүп, ээлери унаа токтотуу үчүн түнкүсүн жерге түшүрүлөт; Майрамдарда жана жарнамалык мезгилдерде соода борборлору же мейманканалар убактылуу унаа токтотуучу жайларды тез арада толуктоо жана эң жогорку басымды азайтуу үчүн унаа токтоочу жайдын кире беришине жакын жабдууларды орното алат; Оорукананын тез жардам бөлүмдөрү жана мектепти кабыл алуу пункттары сыяктуу трафик топтолгон аймактар да, дароо орнотулуп, колдонула турган жөнөкөй жабдуулардын жардамы менен унаалардын тез токтоп жана тез кыймылына жетише алат.
Анын негизги артыкчылыгы "экономика" жана "практикалык" ортосундагы баланс болуп саналат.
Толук автоматташтырылган үч өлчөмдүү гараждарга салыштырмалуу (PLC башкарууну жана сенсор байланышын талап кылган), жөнөкөй көтөрүүчү жабдуулар 1/3 1/2 гана түзөт, орнотуу цикли 60% га кыскарган жана тейлөө операторлор үчүн төмөнкү техникалык талаптар менен зым аркандарды же мотордун абалын үзгүлтүксүз текшерүүнү гана талап кылат. Ошол эле учурда, жабдуулар иштеп жаткан жерлерге абдан ыңгайлашкан: чуңкур түрү жашыл ашыкча жерлерди (топурак менен капталгандан кийин жер менен тегизделген) пайдалана алат, ал эми топурактын түрү жашылдандырууга жана өрт чыгууга минималдуу таасири менен 2-3 метр эксплуатациялык мейкиндикти гана сакташы керек.
Бирок, иш жүзүндө колдонууда стандартташтырылган эксплуатацияга жана үзгүлтүксүз тейлөөгө көңүл буруу керек. Мисалы, транспорт каражатын токтоткондо зым аркандын үзүлүшүнө алып келүүчү ашыкча жүктөөнү болтурбоо үчүн жүктүн чегин (көбүнчө 2-3 тонна чеги менен белгиленет) так сактоо зарыл; Чуңкур тибиндеги жабдууларды гидроизоляциялоо керек (мисалы, дренаждык арыктарды орнотуу жана суу өткөрбөйт жабуулар) жаан-чачындуу мезгилде суунун топтолушун жана конструкциянын коррозиясын болтурбоо үчүн; Колдонуучулар кокустуктан жана коопсуздук кырсыктарынан качуу үчүн "лифт башталганга чейин унаа токтотуучу жайдын бош экенин ырастоо" процессин аткарышы керек.
Технологиялык итерация менен, кээ бир жөнөкөй көтөргүч түзүлүштөр интеллектуалдык элементтерди камтыган, мисалы, унаа токтотуучу жайларга автоматтык түрдө дал келүү үчүн номерди таануу камераларын орнотуу, мобилдик тиркемелер аркылуу көтөрүү убакыттарын алыстан пландаштыруу же коопсуздукту жогорулатуу үчүн кулагандан коргоочу сенсорлорду жана ашыкча жүктөө сигнализациясын бириктирүү. Бул өркүндөтүүлөр жабдууларды колдонуу мүмкүнчүлүгүн андан ары өркүндөтүп, аны “шашылыш кошумчадан” “кадимки парковка планына” чейин жаңыртат.
Жалпысынан алганда, жөнөкөй көтөргүч унаа токтотуучу жабдыктар "кичинекей инвестиция жана тез эффект" мүнөздөмөлөрү менен шаардык унаа токтотуучу жайларда "микро жамаачы" болуп калды, чектелген ресурстардын шартында унаа токтотуучу жайлардын чыр-чатактарын жеңилдетүү үчүн практикалык жана мүмкүн болгон чечим.
Посттун убактысы: 24-июль-2025